После того, как палец выскочил, отверните и снимите гайку крепления пальца.
Отвернув гайку крепления шарнира пальца, нанесите несколько резких и сильных ударов молотком по наружной поверхности верхнего ушка поворотного кулака, наносите удары до тех пор пока палец не выскочит из поворотного кулака.
Ослабляем гайку крепления пальца шарнира и выкручиваем его только не полностью. В случае если палец шарнира будет проворачиваться из-за неплотного прилегания или достаточно сильного износа, то тогда воспользуйтесь монтажной лопаткой, которой следует прижать рычаг вниз, уперев лопатку в концевой виток пружины.
Далее под нижний рычаг опоры подставьте прокладки и нагрузите подвеску, слегка опустив автомобиль на прокладки. Вам необходимо добиться такого момента, чтобы положение рычагов соответствовало положению рычагов под нагрузной.
Поддомкратьте авто и снимите колесо, отвернув болты крепления.
И так после того, как вы определили достаточно сильный износ верхней шаровой опоры ее необходимо менять. Для замены верхней шаровой опоры ваз 2106 вам потребуются гаечные ключи на “22″, домкрат, монтажная лопатка, два ключа на “13″, ключ для болтов колес, металлическая щетка и молоток. При наличии всего необходимого приступим к ремонту:
Замена верхней шаровой опоры ваз 2106-2103
Замена верхней шаровой опоры | Ремонт автомобилей ВАЗ своими руками подробное руководство
Комментариев нет:
Отправить комментарий